随着我国低空经济的发展热潮，低空空域管理改革的不断推进，以及国家对航空体育的支持，航空体育项目蓬勃发展，产业规模不断扩大，航空体育活动逐年增加。国家体育总局根据当前我国航空体育发展的新形势、新任务和新要求，于2024年11月18日，颁布了《模型航空器管理办法》。旨在进一步保障航空模型运动的安全和规范，促进项目健康发展。

《模型航空器管理办法》对模型航空器实行分级管理，A、B两级模型航空器重量轻、速度慢、飞行空域小可在校园营地进行飞行；C级以上遥控模型操纵人员必须取得遥控模型航空器飞行员执照，必须在航空飞行营地、适合模型航空器飞行的通航机场和相关部门确定的临时场地划定的空域内飞行。E 级模型航空器实行登记管理制。

C级最大起飞重量大于1千克，不大于4千克的自由飞类，非喷气动力固定翼类和旋翼类模型航空器，包括第一视角的无线电遥控模型航空器。D级是指起飞重量大于1千克，不大于4千克的非喷气动力固定翼类和旋翼类航空器，包括第一视角无线电遥控模型航空器。这就要求中小学生参加遥控飞行无人机和穿越机的操作者，需取得中国航空运动协会少年级无人机驾照资质的方可报名参加此类比赛。

ASFC是中国航空运动协会的全称，英文全写为(AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA)，中国航空运动协会是国际航空运动联合会的成员，主要负责管理全国航空体育运动项目，是代表中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动的唯一合法组织。

国家体育总局航空⽆线电模型运动管理中⼼授权ASFC中国航空运动协会制定全国《遥控模型航空器飞行员技术等级标准》，负责全国无人驾驶航空器（遥控模型航空器）飞行员执照考核机构的审核、备案及监督检查等工作。

中国航空运动协会授权各地航空运动协会、模型运动协会和相关军事院校，负责组织实施遥控模型航空器飞行员技术等级考核的相关工作。

遥控类航空模型的基础类型分为：

遥控固定翼模型飞机（代码：A类）

遥控模型直升机（代码：C类）

遥控多旋翼模型飞行器（代码：X类）

FPV第一视CHUAN角飞行器（代码：F类）

四个类别，各类考核分别执行各自的技术等级标准。X类暂不设特级，F类暂设初级；A类、C类及X类技术等级均分为少年级、初级、中级、高级、特级五个级别。

1.少年级

14岁以上可以报名ASFC初级中级；14岁以下可报名ASFC少年级。

少年级、初级执照由认定单位直接认定签发并上报中国航空运动协会备案。

2.初级和中级：

少年级、初级执照由认定单位直接认定签发并上报中国航空运动协会备案。

中级、高级和特级执照，由委托的考核单位上报中国航空运动协会，并在协会官方网站或指定的服务平台公示后授权签发并备案。

《模型航空器管理办法》的出台将大力促进航空模型项目的发展。同时，新媒体的优势将被充分利用，以宣传和介绍各个项目，吸引更多人民群众参与航模运动。随着低空经济的热潮，各地航空体育赛事日益增多，对赛事管理和推广提出了更高的要求，特别是对高水平专业性的赛事，这些专业赛事需要专业人员和推广团队的支持。同时，还需要与当地政府的文化旅游部门合作，通过互联网直播打造融合文旅与航空体育的赛事文化。

航空模型也是低空经济的一部分，低空经济是新兴产业未来发展的重要方向，一定能更好地造福百姓，更好地满足人民对美好生活的向往。

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