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人才缺口和高薪

随着低空经济的迅速崛起，无人机在多个行业大展身手，农业、测绘、电力、交通等领域都能看到其活跃的身影。相关部门最新数据表明，我国当下无人机操作员的人才缺口竟高达100万。同样是操控无人机，相比于缺口百万的飞手，淡季时每月能有7000元左右，旺季甚至能达到3万元。这巨大的人才缺口催生了众多无人机培训机构，目前全国已超1000家。

无人机人才缺口高达100万

如此众多的无人机培训机构如雨后春笋般涌现，为了满足市场对考取执照的需求，纷纷开设了相应的理论与实操课程。然而，培训费用却从9800元到15800元不等，这中间的差价令人深思。究竟是什么导致了这看似不大却又着实不小的价格差异？

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培训人群与类型

如今，考取无人机操控员执照的人员主要分为学生、转业人员以及政府单位的人员这三大类。除了政府单位有关部门的特殊岗位要求必须掌握无人机飞行技能外，其他大多数人员考取执照都是为了能够投身无人机行业，追逐这一新兴领域的发展机遇。

教练正在培训起飞前的检查

无人机培训机构的开办并非易事，需要满足一系列严格的条件，包括特定的场地、先进的设备、专业的人员以及必备的资质等。目前，无人机培训机构主要由无人机学院、无人机科技公司以及转型从事无人机培训的驾校这三类构成，共同推动着无人机培训行业的发展。

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执照等级与费用

根据无人机操控员执照的等级划分

不同等级的培训课程虽有细微差别，但都包含理论课和实操课两部分，其中教员证还需进行口试学习。

CAAC民航操控员执照

视距内驾驶员适用于一些基础应用；超视距驾驶员可单独飞行且有权申请作业空域，从事更广泛的商业活动；而教员证则是针对经验丰富且具备教学能力的超视距驾驶员，他们能在具备资质的机构培训学员。不同等级的执照培训费用各异，以中型多旋翼为例，驾驶员证约1万元，机长证1万元以上，教员证约两万元，通常包含培训费和报考费。

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收费差异与选择

目前考取中型多旋翼机长证的人数最多，但即便同是此证，收费标准也不尽相同，最低9800元，最高15800元，差价达6000元。造成这种差价的原因，除了城市和教员水平的差异，一方面因为机构提供的服务范围不同——例如有些机构费用比较高的原因在于涵盖了培训费、考试费、学员食宿费等等；另一方面品牌效应也起着重要作用，一些机构成立时间较早、规模大，在全国各地都有分校，形成了一定的品牌效应，收费自然就较高。

无人机培训机构数量

根据统计，全国1203家培训机构分布在22个省份，5个自治区，4个直辖市。培训机构主要集中在广东、山东、江苏、四川等地，其中，广东有110家，江苏有106家，山东有105家，四川有78家；在甘肃、宁夏、 西藏等西北地区的培训机构较少，在青海、 西藏仅有7家无人机培训机构。另外，培训机构的主营基地主要分布在省会或较为发达的城市，比如广东的主营基地主要分布在深圳、广州等城市，山东的主营基地主要分布在济南、青岛等城市。

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选择合适的培训机构

对于有意从事无人机行业的人员来说，选择一个合适的无人机培训机构至关重要。江苏领航航空科技有限公司实践教学期间按照1:5的小班化培训，提供专业的高端定制服务。

在有安全防护网的地区培训

学员在教练员的陪同下操纵无人机，且全程在有防护安全网的隔离措施下进行飞行训练。教练员为每一个学员记录每天的实操进度，并每天结束后讨论，为不同的学员提供不同的学习方式。实践飞行前开展一天理论教学课程，帮助学员更好地了解无人机的相关知识和考试流程。